6月15日下午1点30分左右，随着一声清脆的哨音，华电四川宝珠寺水电厂11F机组560吨重转子缓缓安全地吊入机坑。受余震影响，此次作业是该厂建厂以来最为复杂，历时最长的一次转子回装，标志着该厂11F机组扩大性大修工作全面进入回装阶段，同时也是该厂抗震救灾工作取得的又一个挑战性胜利。
冒着随时可能发生余震的情况下，此次转子回装意义非比寻常，该厂大修项目部进行了周密全面的检查分析，确定了回装过程中的人身和设备安全措施。一是回装时机的选择上，针对近期余震大多发生在下午和凌晨，项目部确定了相对较为安全的时段；二是疏导检修人员心理上的担忧，鼓励大家相信科学，克服困难，以积极的心态去迎接这次挑战；三是全面加强作业面的监护。安全、技术措施落实到位，增派人员全程监护，跟踪把关；四是制定严密的事故预案，充分考虑到余震发生后的各类人员的应对措施，做到临危不乱. 一切准备就绪后，11点30分，现场总指挥，厂长龙太聪一声令下，11F转子回装工作全面启动，各项工作有条不紊铺开。就在转子平稳地被吊起，缓缓进入机坑过程中，2号桥机出现变频器故障。主杆不能向下动作！此时，560吨的转子悬在发电机定子机坑上方，停留的时间越长，危险越大！怎么办？副厂长刘庆宁火速赶到桥机控制室察看情况，与项目部人员商定技术方案，决定两台天车放弃同步并车操作，改为两名司机前后相继启动桥机进行回装。
方案决定后，天车司机钟盛敏操作的1号桥机先下落，在延时几秒后，另一名天车司机左铁英在桥机指挥王睦贵的指挥哨声下，大家凭着多年的吊装经验准确控制着2号桥机同步下落转子……下午1点30分，在历时两个小时后，精心调整经过不断调整转子的间隙位置，庞大的11F机组转子终于乖乖地回到了机坑里。
此次成功吊装，宝电干部职工顶住了巨大的压力，既是一次锻炼检修队伍的机会，又为该厂的迎峰度夏和奥运保电工作出了一份力。
