中国十九冶集团承建四川石棉大桥拱脚一次拼装成功

         4月15日，中国十九冶集团承接的四川石棉县灾后恢复重建城市桥梁工程城北至西区大渡河桥工程钢结构拱脚一次拼装成功。
　　石棉大桥工程是中国十九冶集团继东汽、成灌快铁等项目之后的又一灾后重建重点项目。该桥为中承式钢管异型拱桥，被业内称为“双飞燕”式结构，是西部第一座、全国第二座该结构类型的桥梁。该桥长151.7米，桥面宽26.5米，钢结构跨度达123.8米。主跨拱肋由通过端锚板连接的呈倒品字形三根钢管组成，三根钢管线型均为二次抛物线，并由横斜撑相互连接，同时通过吊杆体系与桥面连接。主拱肋直径达1.8米，边拱肋（稳定拱肋）直径1.2米，拱肋最高点距桥面28.39米。
　　该桥施工工艺复杂，质量要求高，所有焊缝均要求达到一级标准。为了确保产品质量，中国十九冶集团钢构生产车间立下军令状，以最高标准施工，精益求精，确保所有环节不出纰漏。经过车间的精心“雕琢”，4月15日，该大桥第一个拱脚（共两个）一次拼装成功，实现了该项目的开门红。