宜宾南溪长江大桥2月下旬完成钢箱梁吊装

2月12日，记者从宜宾市南溪长江大桥四川路桥指挥建设部获悉，南溪长江大桥自2008年开工建设以来，各项建设进展顺利，引桥预制梁部分正在加速完成，预计于2月下旬完成全桥钢箱梁吊装任务。起重机在线JgyY6r+? C.}2K

拥有“蜀中第一跨”之称的南溪长江大桥位于国家高速公路网成渝地区环线纳溪至宜宾段，是宜泸高速公路宜宾段的控制性工程。整座大桥计划投资6亿多元，预计今年10月正式投入使用。建成后，南溪长江大桥将成为四川省境内跨度最大的桥梁工程。 

据了解，宜泸高速南溪长江大桥是一座主跨820米的单跨吊钢箱梁悬索桥。全桥钢箱梁分为5类65段，其中标准段工60段，每段重量约150吨，其中最重的一类，每段重量约180吨。拼装完成后，将构成大桥桥面的结构主体。钢箱梁吊装采用的是国内首台LZD400型步履式液压缆载吊机，由四川路桥集团与西南交通大学合作研制。其最大吊重400吨，为国内目前最大。钢箱梁全部在重庆涪陵组装制作完成后，用船运至施工现场进行吊装。