海湾大桥功臣“天一号”返航 在青岛服务694天

       5月25日讯在青岛服务694天的海湾大桥功臣“天一号”施工船返航。记者5月25日从山东高速海湾大桥建设指挥部了解到，亚洲第一的自航式专业运架梁起吊船“天一号”圆满完成了海湾大桥的大型箱梁架设任务，胜利返航。

　　“天一号”海上施工船2008年7月1日进入胶州湾，开始在青岛海湾大桥进行预制箱梁吊装 ，该施工船共在大桥服务694天，架设单片重约2050吨的60米箱梁154片，今年5月25日胜利返航。据工程人员介绍，“天一号”海上施工船设备先进，具有准确定位和抗特大风浪能力，能满足海上架梁施工中的稳定和精准要求，在同类船舶中名列亚洲第一。今年年初 ，胶州湾海域出现近 30年来同期最严重的海水结冰现象 ，大范围的海冰对大桥施工造成严重影响。但为了按时完成预制箱梁的架设任务，“天一号”施工船船员冒严寒 、战冰雪，破冰架梁 20余片，于2月7日顺利完成了最后一片箱梁架设任务，创造了我国大型吊装船舶在北方寒冷冰冻海域、浅滩高墩区顺利作业的奇迹。