中铁十五局一公司广深港项目“巨型”钢护筒吊装成功

       5月23日18:30分，由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的广深港客运专线福田车站施工段巨型钢护筒吊装成功，标志着福田车站施工段施工进入了新阶段。

福田车站施工段主体工程有明挖顺作法和盖挖逆作法施工，施工段盖挖逆作段，直径为2.8米的钢护筒共计12个，钢护筒总长36.5米，总重49.5吨。采用厚度为2cm的Q235钢制作。在吊装过程中主吊采用QUY260吨履带吊，副吊采用QUY70吨履带。由于此次钢护筒吊装施工从吊点计算，结构验算，到最后的吊装方案、交底，工区技术人员在都积极筹备做详细的规划部署准备工作，整个吊装过程不到一个半小时便顺利完成。

目前，福田车站施工段在保证安全、质量、环保的基础上工程进度稳步推进。此次超长超重钢护筒的顺利吊装是广深港项目福田车站施工段盖挖逆作段又一重要工序的转变，也为后期盖挖段的主体施工提供了重要的保障。