长沙工业三年再翻番 冲刺8000亿

    精辟言论

　　●长沙正处于从“大抓工业”向“抓大工业”转变的时期，如果错失一次机遇，将会落后一个时代。

　　●调整经济结构、转变发展方式不是你愿不愿、搞不搞的事情，而是你不做就意味着落后、被边缘化。

　　●长沙的区位优势不可替代与复制，发展工程机械、汽车产业条件得天独厚。得长沙者得中西南。

　　●工业已成长沙经济发展主引擎。在新一轮城市经济发展的竞争中，长沙的差距在工业、潜力在工业、希望在工业！

　　“忙，但是感觉很充实。”昨日，当记者采访长沙市经济委员会党委书记、主任赵跃驷时，问起最近的工作感受，他意味深长地这样对记者说。他确实很忙。长沙工业承受了市委、市政府的殷殷重托，充当了全市经济率先发展的“引擎”，作为长沙工业的“操盘手”，赵跃驷十分清楚自身以及市经委所肩负的责任。长沙正处于从“大抓工业”向“抓大工业”转变的良好机遇期，不容有丝毫的疏忽和闪失。因为错失一次机遇，将会落后一个时代。

　　长沙蓝图 大干新三年实现再翻番

　　赵跃驷在采访中向记者激情洋溢地描绘了未来几年长沙工业发展蓝图。从今年起，长沙工业战线要大干新三年、实现再翻番。全市工业要在2009年全部工业产值突破4000亿元的基础上，实现全部工业产值向5000亿元冲刺；力争到2012年工业经济总量在2009年基础上翻一番、突破8000亿元大关。力促长沙市工程机械、汽车、食品、新材料等一批优势产业实现异军突起，到2012年底，完成打造4个千亿产业集群、4个500亿产业集群、组建10家百亿企业方阵的工业发展目标。

　　工程机械 “掘进机”要“加长链条”

　　今日，赵跃驷与长沙市的一个招商团队将启程前往德国、意大利等欧洲国家，专门到世界一流的工程机械国际品牌配套企业走访推介，希望引进高档的液压件、发动机总成、变速器、车桥、回转支撑等核心配套厂家，让长沙的工程机械产业首过千亿更有底气，让这一产业链更趋完善。

　　工程机械产业一直领跑长沙工业，堪称长沙经济快速发展的“掘进机”。龙头企业中联、三一两巨头2009年产销双双超过300亿元，今年的产销目标均冲刺500亿元。“但我们要清醒地看到，随着这一产业的迅速壮大，其‘卡脖子’的问题是核心零部件的配套不足，长沙工程机械产值目前已占全国的23%、全球的7%左右，中国工程机械行业2009年销售收入超过百亿的制造商只有4家，长沙就占了其中两家，但我们的龙头企业在本地的配套率不高、部分核心技术和关键零部件长期依赖进口，这一问题如果不得到彻底的解决，再多的第一吊、第一泵也会遇到麻烦。”赵跃驷对此有着十分清醒的认识，他认为，中联重科、三一重工、山河智能三大上市公司，以生产高端、特有技术产品和替代进口产品著称，希望到2015年，他们本地配套率能达到60%以上，那长沙的这个“工程机械之都”就可名扬世界。

　　汽车产业 “得长沙者得中西南”

　　在赵跃驷的心里，汽车产业就像他宠爱的一个“满崽”，希望他承载长沙工业第二个过千亿产业的神圣使命。“现在，比亚迪来了，广汽菲亚特来了，众泰汽车来了，陕汽重卡也来了。汽车产业群雄逐鹿长沙，各大巨头看重的是长沙得天独厚的区位优势，得长沙者得中西南也。”赵跃驷掩饰不住内心的得意与期待。

　　这位踌躇满志的长沙汽车产业“驾驶员”向记者介绍，中国目前已成为世界第一大汽车产销国，汽车产业进一步发展的空间巨大，各地纷纷上马汽车项目。长沙以大力发展新能源汽车发力，正在由商用车转向乘用车。短短两三年时间，六大汽车车型集聚长沙，特别是自主品牌汽车在长株潭地区集聚，如长沙的福田、株洲的奇瑞、湘潭的吉利。“2010年，长沙汽车产业将实现产销各类汽车20万辆，实现主营业收入500亿元。”赵跃驷说。

　　长沙之所以能够从汽车产业的“战国时代”脱颖而出，赵跃驷认为，这是由长沙的区位决定的。未来中国汽车产业的大发展必然存在整合，各家制造商的制造成本、采购成本、人力资源成本等基本差不多，竞争比拼的就是物流成本。而长沙正好处于中国的中西南部最中心的区域，具有最低廉的物流成本优势。长沙的这种区位优势不可复制、不可替代，以长沙为圆心，发展汽车产业的物流成本是可控的。谁想占据中国中西南部辽阔的汽车消费市场，就应当把他的制造基地放在长沙。长沙将成为中国汽车产业的第六极，预计到2012年，长沙整车生产能力将达100万辆，在中部地区有可能超过合肥，位居中部6个省会城市的第二。

　　对话

　　敢于担当　喜看财经节目

　　记者：听说您有句口头禅是“敢于担当”，为什么大会小会经常说这句话？

　　赵跃驷：长沙工业目前正处于加快发展的最好时期，市委、市政府审时度势，结合长沙实际作出了“打造四大千亿产业集群”的战略部署。面对这个重大机遇期，我们工业人必须树立“错失一次机遇、落后一个时代”的观念，有时不我待的责任感和使命感。要将我市四大优势产业作为产业集群发展的“酵母”；要加强配套引资，从“招商引资”到“招商选资”，从“政策招商”到“产业招商”；要抓住比亚迪、广汽菲亚特、中航起落架等重大项目落户长沙的机遇，拉长产业链条，实现产业集群与工业园区、民营经济的共同发展；要提高自主创新能力，使新材料、高新技术向产业链末端转移，不断提升终端产品的市场竞争力，扩大市场占有率……这一切，没有“敢于担当”的心态怎么行？

　　记者：问个比较私人的问题，您休闲时间喜欢干什么？

　　赵跃驷：工作之余，我喜欢浏览各种资讯。包括从网络，从电视，从报纸，从书本，尤其喜欢看凤凰卫视，如财经类的节目，虽然我不炒股，但我可从中了解到各种生产资料的期货信息，从而了解全球行情，推测产经趋势,这也是一种学习，一种习惯。