南宁市目前在建的六项重点工程中，5座人行天桥即将开通，东葛路延长线、新八尺江桥、五象新区龙岗大道项目有望于2010年1月建成通车。平乐大道“第一隧道”主体部分已全部完工，凌铁大桥预计12月底主桥合龙。
东葛路延长线预计2010年1月通车
在建的东葛路延长线工程，包括东葛路延长线和贤宾路（东葛路-滨湖路）段，其中东葛路延长线红线宽度40米，贤宾路红线宽度50米。该道路上有三处地方都在建设桥梁工程，分别是竹排冲桥、金湖桥和厢竹桥。横跨竹排冲的桥梁桥长约67.151米、宽约43米。横跨规划中的金湖路的分离式立交桥，桥长约49.54米、宽约41米。这两座桥梁的下部结构均已基本完成。第三座桥梁是横跨厢竹大道的分离式立交桥，在原有旧桥的基础上进行改造，改造后桥宽约40.9米、长约83米。
据了解，这三座桥的桥梁和道路主体工程预计明年1月完成，届时东葛路延长线将具备通车条件。
5座人行天桥11月陆续开放
今年规划建设的6座人行天桥，其中5座人行天桥11月底前将陆续开放。这5座人行天桥分别位于五象大道银海路口、五一路淡村市场前、五一路新屋市场前、明秀东路明秀市场附近和友爱路秀田小学门前各个位置都在快环内的市区道路上。目前5座人行天桥已完成钢箱梁吊装、梯道施工等工程。青山路南宁三中附近的人行天桥进展相对缓慢，按照计划，该桥梁的钢箱梁吊装将在12月初完成。
凌铁大桥预计12月底主桥合龙
凌铁大桥西起福建路，东接教育路，主桥采用多孔大跨桥梁跨越邕江，主桥两端设引桥和路堤。西引桥跨越现有南岸防洪堤及规划实施的江滨大道，东引桥跨越现有北岸河堤路。主干路设计长度为1223.93米，桥面总宽27.5米，机动车道双向四车道。道路等级为城市主干路I级，设计车速为50公里/小时。凌铁大桥于2008年11月5日重新复工，预计12月底能够把主桥拱管安装完毕，实现主桥合拢。2010年中国-东盟博览会前实现通车。
新八尺江桥预计今年底建成
八尺江大桥位于南宁市五象新区，跨越邕江支流八尺江，西接五象大道，东接邕宁蒲津路，是五象大道东端的咽喉工程。桥梁全长381.9米，分东西两岸引桥。八尺江桥于2008年12月5日开工建设，预计今年12月底完成主桥吊装工作，2010年春节前实现大桥右幅建成通车。
龙岗大道主车道即将通车
龙岗大道走向基本呈南北向，起点在仙葫大桥南岸，终点于邕宁区蒲庙镇八里亭。项目总投资1.3462亿元，路线全长3524.89米，大道为城市主干路I级。据了解，龙岗大道于2009年6月29日正式开工，是南宁市五象新区内又一条双向8车道的城市主干道。预计12月主车道可实现通车，整个工程2010年1月完工。
平乐大道隧道主体完工
平乐大道北接南宁大桥、横跨五象大道，南接玉洞大道，直达银海大道。路线总长11.923公里，呈南北走向。道路等级为城市I级主干路，道路段宽60米，隧道、桥梁段宽49.5米，设计行车速度60公里/小时。目前，隧道的主体部分已全部完工，正在进行照明、监控及绿化等附属工程的建设。A标已通车，隧道段及平乐B标路基工程即将完工，C标正在建设中，D标由于征地工作未完成，尚未动工。
