28日,唐家沱,重庆长航东风船舶工业公司扩能技改工程竣工投产。
投资3.2亿的西南最大造船平台,昨天在江北区唐家沱重庆长航东风船舶工业公司落成。该平台可以同时建造9艘万吨级巨轮,重庆造船史,由此揭开新篇章。这也宣告重庆市出口船建造基地、万吨级船建造基地、特种船建造基地、出口创汇基地正式建成。
不再“靠水吃饭”
据介绍,重庆长航东风船舶工业公司(原东风造船厂),已有80年造船历史。以前都在沙滩上造船,有“靠水吃饭”的说法,必须抢在长江涨大水以前造好,等大水来了,赶紧下水。如果没赶上水起水落的节奏,就会延误交船时间,船东要么罚款,要么退货。
后来发明了气囊下水,但只能造中型船。重庆虽然早有造万吨级巨轮的技术和能力,但至今没造出万吨巨轮。
昨日落成的平台,相当于造船车间,不再在沙滩上造船,通过轨道的连接,船可以随时下水,不受长江水位的影响。东风船舶公司负责人说,船台建成的最重大意义是重庆能常年建造万吨级巨轮了。 (来源:重庆商报)