我市西部将再添一条双向8车道东西快速路。今天，经十西路(国道220线)宋庄公铁立交桥架设完成跨铁路段最后一片梁板，实现对京沪铁路线的跨越。至此，经十西路改建工程完成难度最大的工程节点，明年6月底将全线完工。
今天记者在宋庄公铁立交桥施工现场看到，施工人员正用大型机械吊装一重达70吨的水泥梁板，而桥下便是京沪电气化铁路。据工作人员介绍，这是立交桥跨铁路段最后一片梁板，梁板架设及相关辅助工程完成后，将开始在梁板上摊铺沥青。
据介绍，宋庄公铁立交桥主桥长785米，引道长416米，共跨三条铁路线，一条为济南铁路局专用线，另外两条为京沪电气化铁路上、下行线。由于施工期间须暂时封锁京沪铁路线，此段工程只能每天控制时间段施工。随着该关键工程的完成，经十西路改建工程下一步将全面提速。
经十西路(国道220线)是济南市西出口公路，起点位于京福高速担山屯立交，经平安店、长清城区到达陈庄路口，路线全长22.14公里，工程概算投资4.8亿元。路线设计采用一级公路标准，设计时速每小时80公里。其中，快车道为双向8车道，全宽32.5米；两侧各3米绿化分隔带、6米慢行车道、3米人行道。
经十西路(国道220线)建成后将与经十路、经十东路连成一线，形成长清—市区—章丘的东西快速路。济南市区到章丘、长清、平阴、济阳、商河，将均有一级以上高等级公路，市民乘车或驾车可在一小时内到达，我市“一小时生活圈”将形成。(时代 杨卫国 孟照静)
