记者昨日从火车站改造工程指挥部获悉，新火车站“城市之门”钢结构大拱2区目前已吊装到位，随着大拱1区即将开始吊装，“城市之门”即将进入蔚为壮观的“空中对接”阶段。
“城市之门”大拱重达1500吨，全部钢结构共使用一万零七百根钢管架，并通过2721个直径半米以上的焊接球将钢管架“连接”成一条南北跨度160.5米、东西跨度114米的雄伟“大拱门”。大拱钢结构部分共包括四个区，目前面向大海阳路的“正脸”——超过350吨重的二区的已全部吊装到离地60米的高空，13日将启动钢结构一区吊装并和二区进行合龙，最后由技术工人在离地60米的高空进行三、四区与一、二区的焊接，实现大拱钢结构最终的“空中对接”，月底整个“城市之门”有望将完整地向市民展现靓丽身姿。（来源：水母网）
