由中国中铁电气化局承建的甬台温铁路电气化工程于宁波东——奉化区间顺利立起第一杆，标志着国家沿海大通道中浙江境内的重要控制性项目——甬台温铁路电气化工程全面展开。
甬台温铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 中沿海通道和“四纵四横”快速客运网中的重要组成部分，是一条以客为主、客货兼顾的快速铁路干线。该线路全长282．39公里，北起浙江省宁波市，经台州市，南至温州市，途经宁波市所辖的奉化、宁海和台州市所辖的三门、临海、温岭以及温州市所辖的乐清、永嘉。东临东海，西靠天台山和雁荡山，北端经萧甬线与沪杭线、浙赣线连通，南端同金温线和在建的温福线连接，全线共设车站15个。
甬台温铁路是连接我国最具经济活力的长三角、珠三角地区的重要纽带，主要承担浙江东部地区、沪苏南地区与福建、粤东地区的客货交流，对于形成沿海铁路快速通道，加强东南沿海经济发达地区的联系，对完善全国铁路网布局，促进区域经济和社会协调发展，加强国防建设都有着重要意义。该铁路建成后，将一举打通铁路入闽门户，在浙江境内与沪杭线、宣杭线、浙赣线南段、温福线形成“一环四射”的总体格局，并与杭甬、温福、福（州）厦（门）、厦（门）深（圳）等铁路组成沿海铁路，构成浙江省铁路的第一个环网，形成贯穿我国东南沿海的便捷大通道。
甬台温铁路设计时速为200公里，预留时速可提升到250-300公里。工程于2005年10月动工建设，2009年1月底轨道铺通，上半年建成达到试运营条件。
