7月16日10时许，洋口港陆岛跨海通道——黄海大桥最后一块钢箱梁吊装到位，大桥顺利合龙实现全线贯通。这标志着洋口港基础设施建设取得了重大突破，一个深水良港即将在南通黄海之滨崛起。
黄海大桥（陆岛通道）于2006年10月28日开工建设，是洋口港四大基础工程之一，对整个洋口港的开发建设有着十分重要的影响。工程全长12.6公里，由三部分组成，第一段是连接临港工业区长1.1公里、宽39米的接岸引堤，第二段是长10公里、桥面净宽11米的跨海大桥，第三段是与人工岛相连长1.5公里的接岛引桥。整个工程造价约7亿元。
按照发展规划，洋口港将在10年至15年内成为长三角地区现代物流中转基地，形成以石化、冶金、新能源等产业为支撑的临港工业区和沿海工业带。目前，投资近160亿元的江苏ＬＮＧ项目（含接收站和配套燃气厂）已经被批准，洋口港首个码头——LNG重件及工作船码头已于今年3月开工建设。在南通海事局的积极协调下，洋口港烂沙洋南水道航道工程通航安全也于日前通过了专家评审。
